Detail Cantuman Kembali
studi bentuk fins undership jenis vector fins untuk mengurangi gerak rolling pada kapal patroli monohull
- Bagikan:
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh bentuk Vector fins terhadap gerakan rolling pada kapal patroli monohull di perairan gelombang irregular dengan ketinggian 1 dan 2 meter. Vector fins merupakan varian dari fins undership yang diharapkan dapat meningkatkan stabilitas kapal. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Computational Fluid Dynamics (CFD) untuk mensimulasikan berbagai konfigurasi Vector fins pada model kapal menggunakan perangkat lunak Ansys Aqwa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model Fins 1 dengan lengkungan tertentu secara signifikan mengurangi amplitudo gerakan rolling kapal. Analisis CFD menunjukkan bahwa Fins 1 memberikan kinerja optimal dalam menghadapi gelombang setinggi 1 dan 2 meter, serta pada kecepatan operasional dan maksimum sekitar 0,4 dan 0,8 Froude Number. Fins 1 juga memberikan pengaruh terhadap response motion hingga rata-rata 13.76% pada arah gelombang 30°, 14.76% arah gelombang 60°, 21.58% pada arah gelombang 90°, - 13.59% pada arah gelombang 120°, dan 36.49% pada arah gelombang 150°. Dari hasil simulasi yang diperoleh dapat disimpulkan bahwa bentuk kelengkungan fins dan arah gelombang yang ditujukan ke kapal berpengaruh terhadap nilai respon gerak rolling pada kapal patroli monohull.
Fredy Riansyah - Personal Name
Ali Munazid, S.T., M.T. - Personal Name
Sutiyo, S.T., M.T. - Personal Name
Ali Munazid, S.T., M.T. - Personal Name
Sutiyo, S.T., M.T. - Personal Name
621.24.20 Fre s
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2024
Surabaya
xii, 87 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...